ເມື່ອກ່ອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ ສປປ ລາວ ໄປຜ່ານທ່າເຮືອແຫລມສະບັງ ຢູ່ ປະເທດໄທ, ອອກຈາກໄທ ອ້ອມແຫລມມາລາກາ ໄປ ສປ ຈີນ ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາໃນການຂົນສົ່ງ 30 ມື້, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ ເຮົາຂຶ້ນສິນຄ້າຢູ່ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຮອດຄຸນໝິງ, ສປ ຈີນ ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ມື້ດຽວ.

ໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2021 ຜ່ານມາ, ທີ່ສະຖານີໂທລະພາບແຫ່ງຊາດລາວ, ທ່ານ ຈັນທອນ ສິດ ທິໄຊ ປະທານບໍລິສັດ ວຽງຈັນໂລຈີສຕິກ ພາກ ຈຳກັດ ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດຜ່ານລາຍການຮອບເມືອງເລື່ອງການພັດທະນາ ຜ່ານທາງໂທລະພາບແຫ່ງຊາດລາວຊ່ອງ 3 ວ່າ: ວຽງຈັນໂລຈີສຕິກ ພາກ (ດ່ານສາກົນສິນຄ້າທ່າບົກທ່ານາແລ້ງ) ເປັນໜຶ່ງສ່ວນຂອງໂຄງການໃຫຍ່ ລາວໂລຈິສຕິກລິ້ງ ໂດຍຖືເອົາຍຸດທະສາດຂອງລັດຖະບານ ວ່າດ້ວຍການຫັນຈາກ ປະເທດລາວທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລ ເປັນປະເທດເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມຈອດ ດ້ານການຂົນສົ່ງການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການດ້ານການຄ້າຜ່ານແດນຕ່າງໆ ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນການອຳນວຍຄວາມສະດວກ ໃຫ້ແກ່ການລຳລຽງຂົນສົ່ງ ຕາມຍຸດທະສາດການພັດທະນາໂລຈີສຕິກຂົນ ສົ່ງສິນຄ້າຂອງລາວ ໃຫ້ມີຄວາມສະດວກວ່ອງໄວ, ປອດໄພ, ທັນສະໄໝ, ຍືນຍົງ ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ເພີ່ມຄວາມສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມຈອດ ກັບພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.

ທ່ານ ຈັນທອນ ສິດທິໄຊ ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການສ້າງລະບົບໂຄງລ່າງພື້ນຖານ ແລະ ລະບົບການບໍ ລິການທີ່ໂລ່ງລ່ຽນ, ວ່ອງໄວ, ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບຂອງດ່ານສາກົນສິນຄ້າທ່າບົກທ່ານາແລ້ງນີ້ ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນ ໃນການຫລຸດຕົ້ນທຶນ ແລະ ເວລາໃນການຂົນສົ່ງ. ພ້ອມກັນນີ້, ຍັງເພີ່ມຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ ແລະ ສັກກະຍະພາບທາງດ້ານການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ທັງເປັນການດຶງດູດ ແລະ ສົ່ງເສີມການລົງທຶນຂອງຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາທໍາການຜະລິດ, ດຳເນີນການຄ້າ ກໍ່ຄື ການບໍລິການຂົນສົ່ງໂລຈີສຕິກ ຈະປະກອບສ່ວນສຳຄັນ ໃນການຂັບເຄື່ອນເສດຖະກິດຂອງ ສປປ ລາວ ໃຫ້ຈະເລີນເຕີບໂຕໄວຂຶ້ນ. ພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບໂລກໄດ້ ຜ່ານບັນດາໂຄງການຂອງລາວໂລຈິສຕິກນີ້, ໂດຍສະເພາະ ໂຄງການທ່າບົກທ່ານາແລ້ງ ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໂຍງ, ເປັນປະຕູທີ່ສຳຄັນໃນການເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມຈອດ ແລະ ເປັນປະຕູສຳຄັນ ໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ໃນອະນາຄົດ, ເຮັດໃຫ້ປະເທດລາວເປັນໂສ້ຂໍ້ກາງ ແລະ ມີບົດບາດໃນເລື່ອງການເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມຈອດ ໃຫ້ກັບກຸ່ມປະເທດທີ່ມີທ່າແຮງທາງດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ແລະ ການຜະລິດ ເປັນຕົ້ນ ໄທ, ຫວຽດນາມ, ຈີນ ແລະ ທະວີບຕ່າງໆ.

ທ່ານ ຈັນທອນ ສິດທິໄຊ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ໂຄງການໂລຈິສຕິກ ເປັນເລື່ອງໃໝ່ຂອງປະເທດລາວ ແຕ່ມັນກໍບໍ່ເປັນເລື່ອງໃໝ່ຂອງສັງຄົມໂລກ ເນື່ອງຈາກປະເທດຕ່າງໆ ໄດ້ໃຊ້ກົນໄກໃນດ້ານໂລຈິສຕິກ ໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ ພວກເຮົາໄດ້ຖອດຖອນບົດຮຽນນັ້ນມານຳໃຊ້ຢູ່ປະເທດເຮົາ, ເຊິ່ງໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ເລີ່ມສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແຕ່ ປີ 2013 ແລະ ເລີ່ມເຮັດສັນຍາສໍາປະທານລົງມືກໍ່ສ້າງ ເດືອນ ທັນວາ 2020 ເຊິ່ງເວລາໃນການກໍ່ສ້າງພຽງ 11 ເດືອນ ແລະ ໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ ໃນວັນທີ 4 ທັນວາ 2021 ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງໄດ້ມີການຂົນສົ່ງທັງເຂົ້າມາລາວ ແລະ ຜ່ານແດນຫລາຍພັນຕູ້ ສະເລ່ຍມື້ໜຶ່ງປະມານ 100 ກວ່າຕູ້ຄອນເທັນເນີ. ໂຄງນີ້, ເປັນໂຄງການເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ຍຸດທະສາດ ໃນການເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມຈອດຂອງລັດຖະບານ ເນື່ອງຈາກເຮົາມີໂຄງຮ່າງພື້ນຖານຂອງປະເທດທີ່ສາມາດ ເຊື່ອມໂຍງກັບສາກົນ ແລະ ໂລກໄດ້, ເປີດປະຕູສູ່ປະເທດເຊື່ອມໂຍງດ້ານການຄ້າໄດ້ ແນ່ນອນຈຸດນີ້ ຈະຫັນປ່ຽນປະເທດລາວ ໄປໃນທາງທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ຖາວອນໃນການສ້າງລາຍຮັບ ເຂົ້າງົບປະມານ ກໍຄື ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນພາຍໃນປະເທດ. ຍົກຕົວຢ່າງ: ເມື່ອກ່ອນເຮົາຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ ສປປ ລາວ ໄປຜ່ານທ່າເຮືອແຫລມສະບັງ ຢູ່ ປະເທດໄທ, ອອກຈາກໄທ ອ້ອມແຫລມມາລາກາ ໄປ ສປ ຈີນ ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາໃນການຂົນສົ່ງ 30 ມື້, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ ເຮົາຂຶ້ນສິນຄ້າຢູ່ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນຮອດຄຸນໝິງ, ສປ ຈີນ ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ມື້ດຽວ.

ນອກຈາກນີ້, ການສົ່ງສິນຄ້າເດືອນໜຶ່ງຕໍ່ 1 ຮອບ, ເຊິ່ງໃນອະນາຄົດສາ ມາດສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງໜ້ອຍອາທິດລະຄັ້ງ (ເດືອນໜຶ່ງໄດ້ 4 ຮອບ). ເມື່ອກ່ອນເຮົາເສຍປຽບເລື່ອງການຂົນ ສົ່ງສິນຄ້າຂອງະເທດລາວ ພາກໂລຈິສຕິກ ທັງໝົດໂດຍລວມເທົ່າກັບ 35-40% ຂອງຕົ້ນທຶນສິນຄ້າ ແຕ່ໃນອະນາຄົດເຮົາມີໂລຈິສຕິກແບບຄົບວົງຈອນ ເຮົາຈະເຫລືອພຽງແຕ່ 15% ຂອງຕົ້ນທຶນສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ.

ນອກຈາກນີ້, ຄວາມອາດສາມາດຂອງການຮອງຮັບສິນຄ້າ ແລະ ການຮອງຮັບການຂົນສົ່ງຂອງວຽງຈັນໂລຈິສຕິກ, ເຊິ່ງໃນໄລຍະ 3 ປີທໍາອິດເຮົາສາມາດບໍລິການໄດ້ 5 ແສນຄອນເທັນເນີຕໍ່ປີ ຫລັງຈາກ 3 ປີຂ້າງໜ້າ ກໍຈະສາມາດບໍລິການໄດ້ 1,5 ລ້ານ ຄອນເທັນເນີຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບທ່າເຮືອລະດັບໃຫຍ່ໆໄດ້. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຍັງພົບຫລາຍບັນຫາ ເນື່ອງຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ເຮັດໃຫ້ກົນໄກຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ລະຫວ່າງຕູ້ສິນຄ້າຂາເຂົ້າ ກັບຕູ້ສິນຄ້າຂາອອກ ມັນບໍ່ດຸນດ່ຽງກັນ.

ຈຸດອ່ອນອີກຈຸດໜຶ່ງ ກໍຄືໃນປັດຈຸບັນ ທີ່ເຮົາມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ດີແລ້ວ ຄືລົດໄຟ ແລະ ມີທ່າບົກທ່ານາແລ້ງ ເພື່ອເປັນຈຸດເຊື່ອມໂຍງ ລະຫວ່າງລົດໄຟກັບທ່າບົກ ເພື່ອໃຫ້ເຮັດກິດຈະກຳເລື່ອງຂອງການບັນຈຸ, ຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ທຸລະກຳທາງດ້ານເອກະສານ ເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າອອກໄປນາໆປະເທດ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງມີບັນຫາ ກໍຄືເລື່ອງຂອດຂັ້ນຂອງການບໍລິການ ແລະ ການກວດກາສິນຄ້າຜ່ານແດນ, ຍ້ອນວ່າປະເທດຈີນ ຍັງຈຳ ກັດໃນການໃຫ້ສິນຄ້າລາວ ຫລື ສິນຄ້າຕ່າງປະເທດ ຜ່ານແດນຈາກລາວໄປຫາຈີນ ປະເພດພືດດຽວນີ້ຈີນຈະຮັບແຕ່ຢາງພາລາ ແລະ ແຮ່ທາດບາງປະເພດເທົ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກມາດຕະການປ້ອງກັນຕ່າງໆ ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ແລະ ສິ່ງນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນທີ່ສຸດ ທີ່ຢາກໃຫ້ລັດຖະບານອອກມາຊ່ວຍເຈ ລະຈາກັບຝ່າຍຈີນ ເພື່ອວ່າເຮັດແນວໃດໃຫ້ເຮົາມີຈຸດກວດຮ່ວມກັນ, ເຊິ່ງມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວ່ອງໄວໃນຂອດການບໍລິການ ແລະ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກ. ພ້ອມທັງຈະເຮັດໃຫ້ຫລາຍຄົນຫັນມາຂົນສົ່ງ ຫລື ນຳໃຊ້ທາງລາງຫລາຍຂຶ້ນ ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ.

ແຫຼ່ງຂ່າວ: ປະເທດລາວ

ພາຍຫຼັງທີ່ລັດຖະບານໄດ້ມີຖະແຫຼງການເປີດຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາທ່ອງທ່ຽວປະເທດລາວເຮົານັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2022 ເປັນຕົ້ນໄປໃນໄລຍະທີ່ຍັງມີການລະ ບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງທັງພາກລັດ ແລະ ພາກທຸລະກິດໄດ້ມີການກະກຽມຄວາມພ້ອມດ້ານຕ່າງໆໃນວຽກທີ່ຕົນເອງຮັບຜິດຊອບໃນນັ້ນກໍມີພາກສ່ວນດ່ານສາກົນຂົວມິດຕະພາບລາວ-ໄທແຫ່ງທີ 1 ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ (ນວ).

ທ່ານ ພັນໂທ ກິດ່ອນ ກິວົງໄຊ ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມ ຄອງດ່ານ ຫົວໜ້າດ່ານ ຕມ ສາກົນຂົວມິດຕະພາບລາວ-ໄທແຫ່ງທີ 1 ນວ ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດວັນທີ 27 ທັນວາ 2021 ວ່າ:

ການກະກຽມເປີດດ່ານເພື່ອຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງ ທ່ຽວເຂົ້າມາປະເທດລາວໂດຍຜ່ານດ່ານສາກົນແຫ່ງນີ້ຕາມແຜນການເປີດຂອງລັດ ຖະບານຕົ້ນປີ 2022 ເປັນຕົ້ນໄປ ເຊິ່ງການກຽມຄວາມພ້ອມຂອງດ່ານ 2 ແຫ່ງຄື: ດ່ານສະບິນສາກົນວັດໄຕ ແລະ ດ່ານສາກົນຂົວມິດຕະພາບລາວ-ໄທແຫ່ງທີ 1 ການອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາມີ 3 ໄລຍະ ສະນັ້ນເພື່ອຮອງຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດທີ່ຈະເດີນທາງເຂົ້າມາປະເທດເຮົາ ໂດຍຜ່ານດ່ານສາກົນແຫ່ງນີ້ ປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ກະກຽມຄວາມພ້ອມຮອບດ້ານເຊັ່ນ:ດ້ານປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ດ້ານບຸກຄະລາກອນ ແລະ ດ້ານການບໍລິການ ຕມ ພາສີ ສາທາ ອຸປະກອນປ້ອງກັນໂຄວິດ ມີຈຸດຄັດກອງຢູ່ທາງດ້ານ ໜ້າດ່ານ ແລະ ອື່ນໆ ເຊິ່ງປັດຈຸບັນດ່ານພວກເຮົາກຳລັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງພື້ນ ຖານໂຄງລ່າງຮອບດ້ານເພື່ອແກ້ໄຂການອັ່ງອໍແອອັດຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພາຫະນະ ໂດຍສະເພາະຕູ້ແຈ້ງເອກະສານໃໝ່ຂອງ ຕມ ພາສີ ແລະ ຂະແໜງການກ່ຽວ ຂ້ອງເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານນັບມື້ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ໂດຍໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ ເອົາໃຈໃສ່ຈາກ ນວ ແລະ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.

ສ່ວນຂອດການປະສານງານລະຫວ່າງດ່ານເຊິ່ງໜ້າ (ເບື້ອງດ່ານໄທ) ພວກເຮົາໄດ້ມີການປະສານງານກັນເປັນປົກກະຕິຕາມຫຼັກການພົວພັນສາກົນຄື:ສົນທິສັນຍາ ສັນຍາຂ້າມແດນລາວ-ໄທ ບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈລາວ-ໄທ ແລະ ອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເຊິ່ງດ້ານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກໍລະນີມີນັກທ່ອງທ່ຽວ ຫຼື ມີຜູ້ໂດຍສານມາຫຼາຍ ການບໍລິການອາດມີການຊັກຊ້າເປັນຊົ່ວຄາວ ຂະແໜງການກ່ຽວຂ້ອງພາຍໃນດ່ານບາງຂະແໜງ ການກໍຂາດທາງດ້ານບຸກຄະລາກອນ ອຸປະກອນການຈັດເກັບລາຍຮັບບໍ່ພຽງພໍ ອາດມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການຕິດເຊື້ອເນື່ອງຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວມາຫຼຍເຮັດໃຫ້ການອັ່ງອໍແອອັດຮັກສາໄລຍະຫ່າງບໍ່ໄດ້ ແລະ ອື່ນໆ ເຊິ່ງບັນນີ້ທາງດ່ານກໍມີຄວາມພ້ອມຮັບມື. ທ່ານ ພັນໂທ ກິດ່ອນ ກິວົງໄຊ ຍັງໃຫ້ຮູ້ຕື່ມວ່າ:

ສໍາລັບດ່ານເຊິ່ງໜ້າຕາມຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນເພີ່ນຈະບໍ່ເປີດໃຫ້ຄົນທົ່ວໄປເດີ່ນທາງເຂົ້າ-ອອກລາວ ແລະ ຂ້າມໄປຍັງປະເທດດ່ານເຊິ່ງໜ້າ ເພີ່ນຈະມີການກຳນົດເງື່ອນ ໄຂທີ່ຈະເດີນ ທາງໄປນັ້ນ ໂດຍສະເພາະຈະມີການກັກໂຕ 1 ຄືນຢູ່ທີ່ຝັ່ງໄທ ສັກຢາຄົບໂດສ ມີເອກະສານຜ່ານກົງສຸນ ເຊິ່ງປະເທດລາວເຮົາກໍບໍ່ທັນໄດ້ເປີດໃຫ້ບຸກຄົນທົ່ວໄປເຂົ້າ-ອອກດ່ານໄດ້ຈະເປີດຮັບແຕ່ກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ ສ່ວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າມານັ້ນກັກໂຕກວດ 24 ຊົ່ວໂມງຖ້າບໍ່ພົບເຊື້ອກໍສາມາດທ່ອງທ່ຽວຕາມແຜນການໄດ້ ສ່ວນການປະຈຳການຢູ່ດ່ານປະກອບມີ ຕມ ພາສີ ກັກກັນສັດພືດ ຫ້ອງບໍລິຫານ ແລະ ກົມກົງສຸນກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ການເຂົ້າ-ອອກແມ່ນໃຫ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະການຂອງຂະແໜງສາທາຢ່າງເຂັ້ມງວດຜູ້ທີ່ເຂົ້າມາຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການຄັດກອງຈາກໜ່ວຍງານສາທາປະຈຳດ່ານກ່ອນຈຶ່ງເຂົ້າມາຫາເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງກົນໄກແບບໃໝ່ຈາກເມື່ອກ່ອນຜູ້ເຂົ້າມາຕ້ອງຜ່ານ ມຕ ແຕ່ປັດຈຸບັນໄດ້ປ່ຽນເອົາສາທາເປັນດ້ານໜ້າຖ້າກວດບໍ່ພົບພະຍາດກໍປ່ອຍໃຫ້ເຂົ້າມາຫາເຈົ້າໜ້າທີ່ ມຕ ເພື່ອກວດເອ ກະສານຕາມຂັ້ນຕອນໃນການເຂົ້າປະເທດ ທັງນີ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພຈາກພະຍາດໂຄວິດ.

ແຫຼ່ງຂ່າວມຮູບພາບ: Lao National Radio

ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ມອບອຸປະກອນລະບົບຄວາມເຢັນເພື່ອເກັບຮັກສາ ເເລະ ຂົນສົ່ງວັກຊີນ ມູນຄ່າລວມກວ່າ 900,000 ໂດລາສະຫະລັດ ເເລະ ວັກຊີນປ້ອງກັນພະຍາດ ໂຄວິດ-19 AstraZeneca ຈຳນວນ 320,200 ໂດສ໌ ໃຫ້ແກ່ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ.

ນະ​ຄອນ​ຫຼວງວຽງ​ຈັນ, ວັນ​ທີ 28 ທັນ​ວ​າ 2021 – ໃນ​ມື້ນີ້ ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນ ​ໄດ້​ມອບ​ອຸປະກອນລະບົບຄວາມເຢັນເພື່ອເກັບຮັກສາ ເເລະ ຂົນສົ່ງວັກຊີນ​ໃຫ້​ແກ່ ກະ​ຊວງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ສຸກ ເພື່ອ​​ເສີນ​ສ້າງ​ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂະ​ບວນ​ການ​ສັກ​ຢາ​ວັກ​ຊີນປ້ອງ​ກັນ​ພະ​ຍາດ​ ໂຄວິດ-19 ​ໃນສປປ ລາວ.

ອຸ​ປະ​ກອນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ປະ​ກອບ​ມີ: ​ຕູ້ແຊ່ແຂງເພື່ອເກັບຮັກສາວັກ​ຊີນ​ ເເລະ ແທ່ງນໍ້າແຂງທຽມ ຈຳ​ນວນ 208 ຕູ້,ຕູ້​ເຢັນອີກຈ​ຳ​ນວນ 480 ຕູ້, ອາ​ໄຫຼ່​ສ​ຳ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນຕ່າງໆ, ກ່ອງ​ຂົນສົ່ງ​ວັກ​ຊີນ 500 ກ່ອງ, ກ່ອງ​ເຢັນ​ຈຳ​ນວນ 100 ກ່ອງ ແລະ ແທ່ງນໍ້າແຂງທຽມຈຳ​ນວນ 10,000 ແທ່ງ, ເຊີ່ງ​ທັງ​ໝົດນີ້ເເມ່ນການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຈາກ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ໂດຍ​ຜ່ານອົງການຢູ່ນິເຊັບ​ເເລະ ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ລວມ​ທີ່ 913,141ໂດລາສະຫະລັດ.

ການ​ສະ​ໜອງອຸປະກອນລະບົບຄວາມເຢັນ​ໃນ​ຄັ້ງ​ນີ້ ​ເເມ່ນເປັນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ລັດ​ຖະ​ບານ​ຍີ່​ປຸ່ນພວມຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເພື່ອສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ ສ​ປ​ປ ລາວ ໃນ​ການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ເເກ່ລະບົບຄວາມເຢັນສຳລັບການເກັບຮັກສາ ເເລະ ຂົນສົ່ງວັກຊີນເພື່ອເປັນການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນວຽກງານການຮັບ​ມື​ກັບ​ພະ​ຍາດ ໂຄ​ວິດ-19, ເຊິ່ງ​​ໂຄງ​ການດັ່ງກ່າວເເມ່ນມີມູນ​ຄ່າ​ລວມທັ້ງໝົດ 1.1 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ. ນອກຈາກການຈັດຊື້ອຸປະກອນລະບົບຄວາມເຢັນເເລ້ວ, ຈໍານວນທຶນທີ່ ເຫຼືອພາຍ​ໃຕ້​ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການລະຫວ່າງລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ລັດຖະບານ ສປປ ລາວ ໃນວຽກງານເສີມສ້າງລະບົບຄວາມເຢັນ ຂອງ ສປປ ລາວ ໃນອະນາຄົດ.

ພະນະທ່ານ​ ດຣ. ໄພວັນ ແກ້ວປະເສີດ​, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກ, ໄດ້ກ່າວວ່າ: “ກະ​ຊວງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ສຸກ ຂໍ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ຂອບໃຈຕໍ່​ລັດ​ຖະ​ບານ​ຍີ່​ປຸ່ນສຳລັບການ​ສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ອຸ​ປະ​ກອນລະບົບຄວາມເຢັນໃນຄັ້ງນີ້.  ໂດຍການ​ເສີນ​ສ້າງ​ຄວາມເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃຫ້​ກັບລະບົບຄວາມເຢັນເພື່ອເກັບຮັກສາ ເເລະ ຂົນສົ່ງວັກຊີນປ້ອງກັນ​ພະ​ຍາດ​ ໂຄວິດ-19, ພວກ​ເຮົາກໍ່​ຈະ​ສາ​ມາດຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານການຊັກວັກຊີນໃຫ້ສາມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຈຳນວນປະຊາກອນ​ໄດ້ຫຼາຍຂື້ນໃນໄລ​ຍະ​ການ​ແຜ່​ລະ​ບາດຂອງ​ພະ​ຍາດ​ດັ່ງ​ກ່າວ.”

ນອກຈາກອຸ​ປະ​ກອນລະບົບຄວາມເຢັນເເລ້ວ, ລັດຖະບານຍີ່ປຸນຍັງໄດ້ມອບວັກຊີນປ້ອງກັນພະຍາດ ໂຄວິດ-19 AstraZeneca ຈຳນວນ 320,200 ໂດສ໌ ໃຫ້ແກ່ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ຢ່າງເປັນທາງການອີກດ້ວຍໃນໂອກາດນີ້, ເຊີ່ງວັກຊີນເຫຼົ່ານີ້ເເມ່ນໄດ້ມາຮອດ ສປປ ລາວ ໃນວັນທີ 23 ທັນວາທີ່ຜ່ານມາ  ເເລະ ເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຍີ່ປຸນໂດຍຜ່ານໂຄງ​ການ COVAX Facility – ເຊີ່ງແມ່ນ​ການຮ່ວມມືກັນລະຫວ່າງອົງການພັນທະມິດຮ່ວມມືດ້ານນະວັດຕະກໍາເພື່ອຮັບມືກັບພະຍາດລະບາດ (CEPI), ອົງການກາວີ (Gavi) ແລະ ອົງການອະນາໄມໂລກ (WHO), ໂດຍມີ ອົງການຢູນິເຊັບ ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານສຳຄັນໃນການຈັດສົ່ງ.

ປກສ ກຸ່ມ ວັງຊາຍ ສໍາເລັດການລົງເຮັດບົດບັນທຶກສັນຍາ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບດີ ຢູ່ 10 ບ້ານທີ່ຂຶ້ນກັບກຸ່ມ

ຕາມການລາຍງານຂອງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປກສ ກຸ່ມ ວັງຊາຍ ເມືອງໄຊເສດຖາ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ສົມທົບກັບ ພະນັກງານລົງກໍ່ສ້າງຮາກຖານ, ອໍານາດການປົກຄອງບ້ານ 10 ບ້ານ ທີ່ຂຶ້ນກັບກຸ່ມ ລົງເຮັດບົດບັນທຶກສັນຍາປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ກັບບັນດາຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ອາດຈະມີການຂາຍທາດທີ່ມີສຽງແຕກ, ຮ້ານກີນດື່ມ, ບໍລິສັດ, ຫ້ອງແຖວ, ຮ້ານເສີມສວຍ, ຮ້ານຮັບຊື້ເຫຼັກເສດ ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຫງົບໃນໄລຍະສົ່ງທ້າຍປີເກົ່າ 2021 ຕ້ອນຮັບປີໃໝ່ 2022.ພັທ ຊື່ວ່າງ ກ່າລໍ່ ຫົວໜ້າ ປກສ ກຸ່ມ ວັງຊາຍ ເມືອງໄຊເສດຖາ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ:

ແຕ່ວັນທີ 22-27 ທັນວາ 2021 ປກສ ກຸ່ມໄດ້ໄດ້ປະສານສົບທົບກັບ ອໍານາດການປົກຄອງບ້ານ 10 ບ້ານ ເພື່ອເຮັດບົດບັນທຶກສັນຍາປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບດີ ເຊິ່ງມີທັງໝົດ 238 ຮ້ານ ແລະ ໃນບົດບັນທືກໄດ້ກໍານົດຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຊື້-ຂາຍວັດຖຸທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງແຕກເນືອງນັນ, ຫ້າມເຮັດໃຫ້ມີສຽງແຕກທຸກປະເພດ, ຫ້າມຈັດງານຂິດຂວາງການສັນຈອນ, ຫ້າມຫຼີ້ນການພະນັນ, ຫ້າມໃຊ້ສຽງດັງລົບກວນຄົນອື່ນ.

ເນື່ອງຈາກບຸນປີໃຫມ່ສາກົນ 2022 ນີ້ ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນສະພາບຂອງການລະບາດພະຍາດໂຄວິດ-19 ພາຍໃນປະເທດ ເວົ້າລວມ, ເວົ້າສະເພາະແຂວງຈໍາປາສັກ ຍັງສືບຕໍ່ມີການແຜ່ລະບາດໃນຊຸມຊົນ, ສະນັ້ນ, ເພື່ອເປັນການຮັບປະກັນໃນການ ຈັດຕັ້ງການສະເຫຼີມສະຫຼອງບຸນປີໃຫມ່ສາກົນປີນີ້ ຂອງປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າໃນທົ່ວແຂວງຈໍາປາສັກ ໃຫ້ເປັນບັນຍາກາດແຫ່ງ ຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນ ແລະ ມີໄມຕີຈິດມິດຕະພາບ, ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສາມັກຄີ ທັງຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ປອດ ໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຢູ່ໃນສັງຄົມ ຕິດພັນກັບການສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ປະຕິບັດມາດຕະການຕ່າງໆ ຕາມຄໍາສັ່ງ ສະບັບເລກທີ 15/ນຍ ແລະ ຄໍາສັ່ງ ຂອງເຈົ້າແຂວງ ເລກທີ 18/ຈຂ.ຈສ ໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ສະກັດກັ້ນການແຜ່ລະບາດ ຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ທີ່ລັດຖະບານ ແລະ ແຂວງໄດ້ວາງອອກ. ຄະນະສະເພາະກິດຂັ້ນແຂວງ ຂໍຖືເປັນກຽດ ແຈ້ງມາຍັງທຸກ ພາກສ່ວນຮັບຊາບ ແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດັ່ງນີ້:

1. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແຕ່ລະສໍານັກງານ, ອົງການຈັດຕັ້ງພັກ-ລັດ ທຸກຂັ້ນ ຈັດງານສະເຫຼີມສະຫຼອງສົ່ງທ້າຍປີເກົ່າ 2021 ແລະ ຕ້ອນຮັບປີໃຫມ່ 2022 ຢ່າງເດັດຂາດ; ກໍລະນີມີຄວາມປະສົງຕ້ອງການອ່ວຍພອນໃນງານຄອບຄົວ ກໍສາມາດຈັດ ໄດ້, ບົນພື້ນຖານກະທັດຮັດ, ງ່າຍດາຍ ( ບໍ່ອະນຸຍາດເຕົ້າໂຮມຈໍານວນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຫລາຍ ແລະ ຈັດເຄົ້າດາວ ) ແລະ ຕ້ອງຮັບປະກັນມາດຕະການປ້ອງກັນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

2. ມອບໃຫ້ກອງບັນຊາການທະຫານແຂວງ, ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແຂວງ, ອົງການ ປົກຄອງນະຄອນປາກເຊ ແລະ 9 ເມືອງ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດັ່ງນີ້:

2.1 ຊີ້ນໍາບັນດາບ້ານ, ກຸ່ມບ້ານ, ກໍາລັງກອງຫຼອນບ້ານ ເປັນເຈົ້າການກວດກາ, ຕິດຕາມ ບັນດາກິດຈະກໍາທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນ ຕາມຄໍາສັ່ງ ສະບັບເລກທີ 18/ຈຂ.ຈສ, ລົງວັນທີ 16 ພະຈິກ 2021 ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

.